Не работают стеклоподъемники авео: описание, причины, ремонт

5. Стеклоподъемники

Электрическими стеклоподъемниками

Включение электрических стеклоподъемников производится при включенном зажигании с помощью выключателей, расположенных на панели каждой двери.

Предупреждение

Ребенок может случайно включить электрический стеклоподъемник и быть прижат стеклом.

Запрещается оставлять в автомобиле ключи или детей без присмотра.

Включение ребенком электрических стеклоподъемников может привести к тяжелым травмам или гибели.

Для поднятия стекла приподнимите выключатель вверх.

Для опускания стекла нажмите на выключатель.

Для фиксации стекла в требуемом положении отпустите выключатель.

Предупреждение

При высовывании из окна головы, рук и т.д. можно получить травму.

Следите, чтобы все части тела находились внутри салона.

Примечание:

Стекла задних дверей опускаются не до конца.

Рис. 2-30(1)

Включение электрических стеклоподъемников может производиться в течение 30 секунд после выключения зажигания или извлечения ключа из замка зажигания. Работа стеклоподъемников прекращается по истечении 30 секунд или при открывании двери водителя.

Кнопка блокировки электрических стеклоподъемников

Кнопка блокировки электрических стеклоподъемников позволяет блокировать кнопки включения стеклоподъемников для дверей переднего и задних пассажиров. При включении блокировки управление стеклоподъемниками для дверей переднего и задних пассажиров может осуществляться только с панели двери водителя.

Не работают дверные замки с электроприводом — одна дверь или выключатель

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Диагностическая проверка системы автомобиля выполнена?	—	Перейдите на Шаг 2	Проверить автомобиль с помощью диагностического прибора.
2	Убедиться в наличии неисправности — один выключатель или привод замка двери не работает. Дверные замки с электроприводом работают нормально?	—	Перейти к разделу 9А, «Проверка систем электропроводки кузова при неустойчивых неисправностях и нарушениях контакта».	Перейдите на Шаг 3
3	Неисправным узлом является выключатель замка двери?	—	Перейдите на Шаг 4	Перейдите на Шаг 6
4	Не работают обе функции ЗАПИРАНИЯ и ОТПИРАНИЯ?	—	Перейдите на Шаг 10	Перейдите на Шаг 5
5	Не работает функция ЗАПИРАНИЯ?	—	Перейдите на Шаг 11	Перейдите на Шаг 12
6	Неисправным узлом является привод замка двери водителя?	—	Перейдите на Шаг 7	Перейдите на Шаг 8
7	Отсоединить привод замка двери водителя. Подключить контрольную лампу между управляющими цепями отпирания и запирания привода замка двери водителя на электрическом разъеме привода замка двери водителя. Установить выключатель замка двери в положения ЗАПЕРЕТЬ и ОТПЕРЕТЬ. Светится ли контрольная лампа?	—	Перейдите на Шаг 16	Перейдите на Шаг 13
8	Отсоединить соответствующий привод замка. Подключить контрольную лампу между управляющими цепями отпирания и запирания привода замка на электрическом разъеме соответствующего привода замка. Установить выключатель замка двери в положения ЗАПЕРЕТЬ. Светится ли контрольная лампа?	—	Перейдите на Шаг 9	Перейдите на Шаг 14
9	Установить выключатель замка двери в положения ОТПЕРЕТЬ. Светится ли контрольная лампа?	—	Перейдите на Шаг 17	Перейдите на Шаг 15
10	Проверить цепь положительного напряжения аккумулятора с предохранителя LOCK/MIRROR (ЗАМОК/ЗЕРКАЛО) на выключатель замка двери на наличие обрыва. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 25	Перейти на Шаг 18
11	Проверить сигнальную цепь запирания на выключателе замка двери водителя на наличие обрыва или замыкания на напряжение аккумулятора. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 25	Перейти на Шаг 19
12	Проверить сигнальную цепь отпирания на выключателе замка двери водителя на наличие обрыва или замыкания на напряжение аккумулятора. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 25	Перейти на Шаг 19
13	Проверить управляющую цепь отпирания на приводе замка двери водителя на наличие обрыва или замыкания на напряжение аккумулятора. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 25	Перейдите на Шаг 15
14	Проверить управляющую цепь запирания на соответствующем приводе замка двери на наличие обрыва или замыкания на напряжение аккумулятора. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 25	Перейти на Шаг 20
15	Проверить управляющую цепь отпирания на соответствующем приводе замка на наличие обрыва или замыкания на напряжение аккумулятора. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 25	Перейти на Шаг 20
16	Осмотреть привод замка двери водителя на наличие нарушений контакта. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 25	Перейдите на Шаг 21
17	Осмотреть соответствующий привод замка двери на наличие нарушений контакта. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 21	Перейдите на Шаг 21
18	Осмотреть соответствующий выключатель замка двери на наличие нарушений контакта. Причина найдена и устранена?	—	Перейдите на Шаг 25	Перейдите на Шаг 21
19	Осмотреть контроллер кузова (BCM) на наличие нарушений контакта. Причина найдена и устранена?	—	Перейдите на Шаг 25	Перейдите на Шаг 23
20	Осмотреть разъемы жгута проводов на блоке предохранителей приборной панели на наличие нарушений контакта. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 25	Перейдите на Шаг 24
21	Заменить соответствующий привод замка. Ремонт закончен?	—	Перейдите на Шаг 25	—
22	Заменить соответствующий выключатель замка двери. Ремонт закончен?	—	Перейдите на Шаг 25	—
23	Заменить контроллер BCM. Завершена ли замена?	—	Перейдите на Шаг 25	—
24	Заменить соответствующее реле замка двери. Ремонт закончен?	—	Перейдите на Шаг 25	—
25	Эксплуатировать систему, чтобы проверить, устранена ли неисправность. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Система в норме	Перейдите на Шаг 2

Неисправности системы управления двигателем

Паузы в подаче топлива, пропуски зажигания

Непрерывная пульсация или рывки в частоте вращения двигателя, которые обычно становятся более выраженными при увеличении нагрузки двигателя. Этот состояние обычно ощущается при частоте вращения коленчатого вала выше 1500 об/мин или выше скорости 48 км/ч (30 миль/ч). Непрерывный выброс выхлопных газов короткими порциями на холостых оборотах или на малой частоте вращения коленчатого вала.

Детонация / шум детонационного сгорания топливной смеси

Стук от слабого до сильного, который обычно становится громче при разгоне. Двигатель издает резкие удары металла о металл, которые изменяются в зависимости от угла открывания дроссельной заслонки.

Тяжелый пуск

Двигатель вращается стартером, но в течение длительного времени не запускается. В конце концов двигатель начинает работать, или запускается, но сразу же глохнет.

Запоздалая реакция на нажатие педали акселератора

Кратковременное отсутствие реакции на нажатие педали акселератора. Это состояние может возникнуть на любой скорости автомобиля. Это состояние обычно становится более выраженным при первоначальной попытке начала движения автомобиля, например, из неподвижного положения. Это состояние в крайнем случае может привести к остановке двигателя.

Отсутствие мощности, инерционность или «проваливание» педали акселератора

Двигатель выдает мощность меньше ожидаемой. При частичном нажатии педали акселератора частота вращения коленчатого вала немного увеличивается или совсем не меняется.

Большой расход топлива

Топливная экономичность, измеренная при фактическом дорожном испытании, заметно ниже ожидаемой. Кроме того, топливная экономичность автомобиля заметно ниже той, которая была установлена ранее при проведении фактического дорожного испытания.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Не работают дверные замки с электроприводом — функция блокировки

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Диагностическая проверка системы автомобиля выполнена?	—	Перейдите на Шаг 2	Проверить автомобиль с помощью диагностического прибора.
2	Убедиться в том, что не работает функция блокировки замков дверей с электроприводом. Функция блокировки замков дверей с электроприводом работает нормально?	—	Перейти к разделу 9А, «Проверка систем электропроводки кузова при неустойчивых неисправностях и нарушениях контакта».	Перейдите на Шаг 3
3	Не работают все замки дверей с электроприводом?	—	Перейти к разделу	Перейдите на Шаг 4
4	Закрыть все двери. Открыть и закрыть каждую дверь, наблюдая светильники освещения входа. Светильники освещения входа загораются при проверке каждой двери?	—	Перейдите на Шаг 5	Перейти к Разделу 9В, «Системы освещения» .
5	Полностью вставить ключ в цилиндр замка зажигания. Открыть дверь водителя. Выдается ли звуковой сигнал?	—	Перейдите на Шаг 6	Перейти к разделу 9E, «Приборы/система информирования водителя».
6	Заменить контроллер кузова (BCM). Завершена ли замена?	—	Перейдите на Шаг 7	—
7	Эксплуатировать систему, чтобы проверить, устранена ли неисправность. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Система в норме	Перейдите на Шаг 3

Составляющие системы стеклоподъемников

Что делать, если не работает правый или отказали оба ЭП? Стеклоподъемники могут сломаться, в результате чего они будут не в состоянии опустить или поднимать стекла. Возможно, ЭП заедает или клинит, но перед тем, как отремонтировать и разобрать систему своими руками, нужно разобраться в ее устройстве. Сам узел работает посредством управления электромоторами, установленными в двери транспортного средства и предназначенными для поднятия и опускания стекол.

В саму систему входят такие компоненты:

электродвигатели;
выключатели, расположенные в дверях;
проводка;
стекла.

Общее устройство системы ЭП

Методы решения

Блокировку двигателя, если сигнализация не даёт запустить мотор, можно снять самостоятельно, или, в более тяжёлых случаях, придётся обратиться к автоэлектрикам. Итак, чтобы произвести диагностику потребуются некоторые конструктивные знания в автомобильной электрике, а также набор инструментария.

Глюк ключа-брелка

Если автомобилист сел в автомобиль и при повороте ключа не получилось запустить движок, то проблема может быть именно в брелке. Чтобы завести мотор, необходимо вынуть ключ с замка зажигания, а затем включить центральный замок. Далее, выключается центральный замок, и пробуем завести мотор.

Причиной сбоя может быть модернизация.

Если описанные действия не помогли, то стоит выключить зажигание, а затем выйти с транспортного средства. Ставим автомобиль на сигнализацию. Спустя 10 секунд разблокируем транспортное средство, садимся в салон, и пробуем провести запуск двигателя.

В случае если не помогли все описанные действия, то стоит посмотреть на брелок и прочитать инструкцию к нему. Возможно, на нём случайно установилась блокировка двигателя. Стоит понимать, что на разных охранных системах, показатель будет разный, а поэтому описывать конкретную, нет смысла.

Неисправность иммобилайзера или другой заводской системы

Блокировать движки может стандартно установленный иммобилайзер. Неисправность элементов системы может привести к тому, что мотор перестал запускаться. В таком случае, рекомендуется обратиться к автомобильному электрику, поскольку они быстрее найдут и устранят причину.

Электрическая схема для подключения сигнализации.

В случае с транспортными средствами, произведёнными в США и Японии, то на них устанавливается противоугонная система нового типа, которая без наличия брелка не произведёт запуск движка. Но, даже эти охранные системы, часто подвержены риску выхода со строя и глюкам, поскольку управляются электронным блоком управления двигателя. В этом случае, прямая дорога в автосервис, поскольку только профессионалы способны разобраться с сигнализацией, снять с неё и заставить силовой агрегат запускаться.

Проблемы с ЭБУ

Многие моторы и сигнализации воедино завязаны на электронном блоке управления Шевроле Авео. Так, неожиданная поломка, или проблема с датчиком мотора может вызвать эффект, который мог повлиять на запуск сердца транспортного средства. В этом случае стоит провести комплексную диагностику, устранить ошибки и попробовать произвести пуск мотора.

Настоятельно рекомендуется обращаться по поводу диагностики и ремонта этой неисправности в автосервис. Специалисты быстро найдут и устранят причину. Самостоятельные действия со сложным электронным блоком управления могут привести к полному выходу его со строя, а соответственно к замене узла.

Неисправность индикатора открытой двери

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Диагностическая проверка системы автомобиля выполнена?	—	Перейдите на Шаг 2	Проверить автомобиль с помощью диагностического прибора.
2	Поочередно открыть и закрыть двери водителя и пассажира, одновременно наблюдая комбинацию приборов (IPC). Индикаторы открытия двери работают нормально?	—	Перейти к разделу 9А, «Проверка систем электропроводки кузова при неустойчивых неисправностях и нарушениях контакта».	Перейдите на Шаг 3
3	Светильники салона работают нормально при открытии и закрытии каждой двери?	—	Перейдите на Шаг 4	Перейти к пункту «Признаки неисправности — системы освещения» в разделе 9B, «Системы освещения».
4	Заменить комбинацию приборов IPC. Завершена ли замена?	—	Перейдите на Шаг 5	—
5	Эксплуатировать систему, чтобы проверить, устранена ли неисправность. Устранена ли причина?	—	Система в норме	Перейдите на Шаг 2

Не работает электрический стеклоподъемник — один (передние стеклоподъемники)

Описание проверки

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Вы прочитали описание устройства и работы электрических стеклоподъемников?	—	Перейдите на Шаг 2	Перейти к разделу
2	Включить зажигание при выключенном двигателе. Проверить функционирование передних электрических стеклоподъемников от главного переключателя электрических стеклоподъемников. Проверить функционирование всех электрических стеклоподъемников от всех переключателей управления стеклоподъемниками. Все электрические стеклоподъемники работают нормально от всех переключателей управления стеклоподъемниками?	—	Перейти к разделу 9А, «Проверка систем электропроводки кузова при неустойчивых неисправностях и нарушениях контакта».	Перейдите на Шаг 3
3	Проверить функционирование задних электрических стеклоподъемников от главного переключателя электрических стеклоподъемников. Задние стеклоподъемники работают нормально?	—	Перейдите на Шаг 4	Перейти к разделу «Не работают электрические стеклоподъемники — все»
4	Отсоединить электромотор неработающего переднего стеклоподъемника. Подключить контрольную лампу к надежной массе. Проверить цепь подъема стекла на разъеме жгута проводов электромотора стеклоподъемника. Нажать клавишу переключателя электрического стеклоподъемника вверх. Светится ли контрольная лампа?	—	Перейдите на Шаг 5	Перейдите на Шаг 7
5	С помощью контрольной лампы, все еще подключенной к надежной массе, проверить цепь опускания стекла на разъеме жгута проводов электромотора стеклоподъемника. Нажать клавишу переключателя электрического стеклоподъемника вниз. Светится ли контрольная лампа?	—	Перейдите на Шаг 6	Перейдите на Шаг 8
6	Подключить контрольную лампу между цепями подъема и опускания стекла на разъеме жгута проводов электромотора стеклоподъемника. Нажать клавишу переключателя электрического стеклоподъемника вверх и вниз. Контрольная лампа загорается в обоих направлениях?	—	Перейдите на Шаг 10	Перейдите на Шаг 9
7	Проверить цепи на наличие обрыва или замыкания на массу. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 13	Перейдите на Шаг 9
8	Проверить цепь опускания на электромоторе стеклоподъемника на наличие повышенного сопротивления, обрыва или замыкания на массу. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 13	Перейдите на Шаг 10
9	Осмотреть главный переключатель электрических стеклоподъемников на наличие нарушений контакта. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 13	Перейдите на Шаг 11
10	Осмотреть электромотор стеклоочистителя на наличие нарушений контакта. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 13	Перейдите на Шаг 12
11	Заменить главный переключатель электрических стеклоподъемников. Завершена ли замена?	—	Перейдите на Шаг 13	—
12	Заменить мотор электрического стеклоподъемника. Завершена ли замена?	—	Перейдите на Шаг 13	—
13	Эксплуатировать систему, чтобы проверить, устранена ли неисправность. Устранена ли причина?	—	Система в норме	Перейдите на Шаг 2

Принцип работы

Почему не работают стеклоподъемники или не поднимается только правый стеклоподъемник? Чтобы точно понять, по какой причине произошла неисправность, желательно ознакомиться с принципом работы узла. Обычно такая система обладает трапециевидной конструкцией, которая позволяет осуществлять поднятие и опускание стекол посредством нажатия на выключатели. Сами кнопки могут быть расположены во всех картах дверей авто или находиться только в водительской двери. Также стоит отметить, что в каждой двери монтируется электродвигатель, который функционирует в двух направлениях.

Кроме того, каждая система оснащается специальным реле, предназначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции. В зависимости от транспортного средства, некоторые модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые устанавливаются отдельно для каждого электродвигателя. Использование таких конструктивных элементов позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если плохой работает стеклоподъемник только на одной двери.

Инструкция по замене электродвигателя

Ремонт стеклоподъемника может включать в себя разные этапы в зависимости от поломки. В данном случае мы расскажем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта проблема является одной из самых частых.

Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:

Сначала необходимо купить новый электродвигатель, который продается в корпусе с редуктором. Демонтируется обшивка двери — эту операцию нельзя выполнять на морозе, поскольку обшивка фиксируется при помощи пластмассовых пистонов, которые быстро сломаются.
Открутите все саморезы и другие крепления, фиксирующие внутреннюю ручку.
Все провода нужно отключить, для большего удобства можно демонтировать акустические колонки. После этих действий откручивается стекло, которое зафиксировано в направляющих. Чтобы стекло опустилось на дно, необходимо открутить еще четыре винта, для этого используется ключ на 10. Снизу стеклопакета имеется шторка, ее необходимо снять.
Непосредственно сам стеклоподъемник крепится на гайках и направляющих, сам электродвигатель зафиксирован еще тремя гайками. Блок можно вытащить через технологические отверстия в двери. Если вы разберете редуктор, то электродвигатель рассыпется на две части. В общем, редуктор необходимо демонтировать и заменить на новый, произведя дальнейшую сборку в обратном порядке. Перед эксплуатацией тросик редуктора следует смазать.

12.22. Система стеклоподъемников

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Расположение элементов системы стеклоподъемников

1. Двигатели стеклоподъемников
2. Замок зажигания
3. Двигатель стеклоподъемника

4. Блок предохранителей N1 (Предохранитель
стеклоподъемников)
5. Главный блок выключателей
6. Выключатели стеклоподъемников

Система стеклоподъемников основана на работе электрических двигателей, установленных
в дверях, которые поднимают и опускают стекла. Система стеклоподъемников состоит
из выключателей, двигателей (регуляторов), стекол и соединительных проводов.
Регуляторы стекол подсоединены так, чтобы стекла можно опустить или поднять
при помощи главного блока выключателей у водителя или при помощи выключателей,
расположенных непосредственно на дверях. На каждой двери установлен отдельный
мотор, который может работать в обоих направлениях, поднимая и опуская стекла.

Положение выключателя определяет полярность и, таким образом, направление работы
двигателя. На некоторых моделях установлены реле, контролирующие электрический
ток, поступающий на двигатели стеклоподъемников.
На некоторых моделях установлен отдельный автоматический выключатель для каждого
из двигателей стеклоподъемников в дополнение к предохранителю или автоматическому
выключателю, защищающим всю цепь. Это защищает систему от того, чтобы один вышедший
из строя стеклоподъемник не блокировал работу всей системы.
Стеклоподъемники работают только тогда, когда ключ в замке зажигания повернут
в положение On. Также, при включении, блокирующий выключатель на главном блоке
выключателей может блокировать выключатели на всех дверях автомобиля, включая
переднюю дверь пассажира. Всегда проверяйте состояние этого выключателя перед
началом диагностики системы.
Операции по диагностике, доступные простому автолюбителю, весьма поверхностны,
поэтому, если вы сами не можете отыскать источник неисправности, обратитесь
к специалистам.Таблица подключения тестера
и проводимости главного блока выключателей стеклоподъемников

Таблица подключения
тестера и проводимости выключателя стеклоподъемника на двери автомобиля

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Если стеклоподъемники не работают, проверьте
предохранитель или автоматический выключатель.

2. Если не работают только задние стеклоподъемники
или, если стеклоподъемники слушаются только главного блока выключателей,
проверьте блокирующий выключатель задних стеклоподъемников на проводимость
тока в выключенном положении (см. табл.
Таблица подключения
тестера и проводимости выключателя стеклоподъемника на двери автомобиля). Замените его, если он не проводит тока.

3. Проверьте провода между выключателями и панелью
предохранителей на целостность. Восстановите соединение, если был
разрыв.

4. Если только один стеклоподъемник не слушается
главного блока выключателей, попробуйте опустить или поднять это стекло
при помощи выключателя, установленного на двери. Исключение составляет
стеклоподъемник двери водителя.

5. Если этот стеклоподъемник слушается дверного
выключателя и не слушается главного блока выключателей, проверьте
выключатель на проводимость (см. табл.
Таблица подключения тестера и проводимости главного блока выключателей стеклоподъемников).

6. Если выключатель в порядке, проверьте провода
между этим выключателем и двигателем стеклоподъемника на наличие короткого
замыкания или разрыва.

7. Если стеклоподъемник не слушается обоих выключателей,
снимите панель отделки двери, на которой установлен этот стеклоподъемник
и проверьте присутствие напряжения на электродвигателе при включении
выключателя.

8. Если на двигателе есть напряжение, отсоедините
стекло от регулятора. Поднимите или опустите стекло рукой и проверьте,
не погнуто ли оно или повреждено. Также, проверьте, не погнут ли или
поврежден стеклоподъемник. Если стеклоподъемник не поврежден и стекло
ходит вверх и вниз легко, замените двигатель. Если стекло или стеклоподъемник
повреждены или деформированы, смажьте, замените или почините неисправные
детали.

9. Если на двигателе нет напряжения, проверьте
провода между выключателями и двигателями на целостность. Вам придется
посмотреть схемы электрооборудования автомобиля. Электрические цепи
некоторых стеклоподъемников защищены реле. Если они имеются, проверьте,
чтобы они были надежно заземлены, и к ним поступало напряжение от
выключателей. Также, проверьте, чтобы каждое реле посылало напряжение
на двигатель при включении выключателя. Если нет, замените реле.

10. Проверьте работу стеклоподъемников по завершении
работы.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Признаки неисправности — двери

Непостоянные неисправности

Важно: Проверить правильность установки электрических узлов при возникновении неустойчивой неисправности. Осмотреть противоугонные устройства, фонари и мобильные телефоны, установленные в процессе послепродажного обслуживания

Убедиться в том, что никакое послепродажное оборудование не подключено к цепям класса 2. Если не удается установить причину неустойчивой неисправности, ее причиной может быть сигнал мобильного телефона. Неисправность электрических соединений или проводки также может быть причиной неустойчивых неисправностей.
Важно: При возникновении проблемы код неисправности может выдаваться или не выдаваться. Не следует использовать таблицы поиска неисправности для диагностики неустойчивых неисправностей. Для успешного поиска неисправности необходимо, чтобы неисправность была подтверждена.

Ненадежное соединение ответных частей разъемов или неплотная вставка вывода в корпус разъема.
Деформированные или поврежденные выводы.
Выправить или заменить выводы разъема в цепи предполагаемой неисправности, чтобы обеспечить надежный контакт.
Для выполнения проверки надежности соединения провода с выводом необходимо вынуть вывод из корпуса разъема.

Описание принципа работы

Итак, сигнализация блокирует запуск двигателя Шевроле Авео, что же делать в такой ситуации, и где кроется причина неисправности? В основном — это случается, когда на автомобиле установлен иммобилайзер или двухсторонняя сигналка.

Chevrolet Aveo.

В первую очередь, такой вид неисправности может быть связан с глюком самой сигнализации, то есть противоугонная система не увидела ключ с первого раза. Также, проблема может крыться намного глубже, чем кается на первый взгляд. Стоит понимать, что на многих современных машинах устанавливаются родные «сигналки», которые непосредственно связаны с электронным блоком управления двигателем. Но, не будем спешить и рассмотрим, всё по порядку.

Не работают дверные замки с электроприводом — все двери и выключатели

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Диагностическая проверка системы автомобиля выполнена?	—	Перейдите на Шаг 2	Проверить автомобиль с помощью диагностического прибора.
2	Убедиться в том, что не работают все дверные замки и выключатели. Дверные замки с электроприводом работают нормально?	—	Перейти к разделу 9А, «Проверка систем электропроводки кузова при неустойчивых неисправностях и нарушениях контакта».	Перейдите на Шаг 3
3	Установить диагностический прибор. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью диагностического прибора выдать команду на запирание и отпирание дверей. Приводы дверных замков запирают и отпирают двери в соответствии с выданной командой?	—	Перейдите на Шаг 4	Перейдите на Шаг 5
4	Перегорел предохранитель LOCK/MIRROR (ЗАМОК/ЗЕРКАЛО)?	—	Перейдите на Шаг 8	Перейдите на Шаг 5
5	Перегорел предохранитель DR LCK (ЗАМОК ДВЕРИ)?	—	Перейдите на Шаг 9	Перейдите на Шаг 6
6	Проверить цепь положительного напряжения аккумулятора на выключателях замков на наличие обрыва или повышенного сопротивления. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 11	Перейдите на Шаг 7
7	Осмотреть контроллер кузова (BCM) на наличие нарушений контакта. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Перейдите на Шаг 11	Перейдите на Шаг 10
8	Устранить замыкание на массу в одной из следующих цепей выключателей дверных замков водителя или пассажира: Положительное напряжение аккумулятора Цепь запирания на выключателе замка двери пассажира Цепь отпирания на выключателе замка двери пассажира Ремонт закончен?	—	Перейдите на Шаг 11	—
9	Устранить замыкание на массу в одной из следующих цепей: Цепь отпирания на приводе замка двери водителя Цепь запирания на приводе дверного замка Цепь отпирания на приводе дверного замка Ремонт закончен?	—	Перейдите на Шаг 11	—
10	Заменить контроллер BCM. Завершена ли замена?	—	Перейдите на Шаг 11	—
11	Эксплуатировать систему, чтобы проверить, устранена ли неисправность. Найдена ли и устранена ли причина?	—	Система в норме	Перейдите на Шаг 2

Скачивание книги

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].