Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].
Механические повреждения
Механические повреждения происходят при дорожно-транспортных происшествиях и при езде на повышенных скоростях по неровным дорогам. Наиболее разрушительны повреждения кузова при фронтальных столкновениях и соударениях передней частью кузова под углом 40…45″ или сбоку. Такие столкновения, как правило, происходят между двумя движущимися автомобилями, скорости которых складываются. В этом случае кузов автомобиля разрушается, особенно его передняя часть, а действующие при этом большие нагрузки в продольном, поперечном и вертикальном направлениях передаются всем близко расположенным деталям каркаса кузова, особенно его силовым элементам.
Для количественной оценки характера повреждений вследствие аварии автомобиля кузов условно разделяют на зоны. Зоны I, III, V и VII относят к левой части автомобиля, зоны II, IV, VI, VIII – к правой. Зоны I и II расположены от передней части автомобиля до оси передней подвески, зоны III и IV – от оси передней подвески до средней стойки кузова, зоны V и VI – от средней стойки кузова до оси заднего моста, зоны VII и VIII – от заднего моста до задней части автомобиля (задняя панель, крышка багажника, бампер, задняя часть крыльев и др.).
На рисунке даны диаграммы распределения повреждений кузова автомобиля ГАЗ-24 “Волга” такси в результате аварий. Наибольшим повреждениям подвергаются передняя (52…53 %) и задняя (32 %) части кузова. Повреждения левой стороны в средней части кузова зафиксированы у 10 % автомобилей, а с правой стороны – у 10…16 %.
Повреждения кузова приводят, как правило, к появлению различных его перекосов, которые проявляются в нарушении геометрических параметров проемов (дверей, капота, крышки багажника), лонжеронов, каркаса салона. В зависимости от сложности повреждений перекосы кузова подразделяют на 5 видов:
- перекос проема (нарушения геометрических параметров проемов кузова; различные комбинации перекосов боковой двери, переднего или заднего окна)
- перекос кузова малой сложности (повреждения с нарушением геометрических параметров проемов капота или крышки багажника (двери задка) без нарушения геометрии основания кузова, дверных и оконных проемов, за исключением зазоров между дверями и передними или задними крыльями)
- перекос кузова средней сложности (одновременное нарушение геометрических параметров проемов капота и крышки багажника (двери задка) или повреждение кузова с нарушением геометрических параметров передних либо задних лонжеронов без нарушения геометрии каркаса салона; для переднеприводных автомобилей учитываются перекосы только задних лонжеронов)
- перекос кузова повышенной сложности (одновременное нарушение геометрических параметров передних и задних лонжеронов или повреждения кузова с нарушением геометрических параметров передних и задних лонжеронов и каркаса салона либо только передних лонжеронов для переднеприводных автомобилей)
- перекос кузова особой сложности (повреждения с нарушением геометрических параметров передних и задних лонжеронов и каркаса салона)
Перекосы кузова устраняют путем восстановления поврежденных элементов проемов, лонжеронов каркаса правкой, вытяжкой, усадкой и рихтовкой до придания им первоначальных геометрических параметров.
Цены на диагностику, ремонт и обслуживание «Шевроле Трейлблейзер»
|
ВИД РАБОТЫ |
ОПИСАНИЕ |
СТОИМОСТЬ |
| Диагностика ходовой (подвески) | 500р | |
| Компьютерная диагностика | 700р | |
| Диагностика двигателя автомобиля | 500р | |
| Предпродажная диагностика | 1000 — 2000р | |
| Замена масла ДВС | Замена масл.фильтра+с/змасла | 500р |
| Замена масла 1кат | Масло Castrol 5w-40+ор фильтр+сл. кол. | 2300р |
| Замена масла 2кат | Масло Esso 10w-40 +ор фильтр+сл. кол. | 1500р |
| Замена воздушного фильтра | 200р | |
| Замена воздушного фильтра ком | Работа+фильтр(ориг) | 900р |
| Замена салонного фильтра | 300р | |
| Замена салонного фильтра ком. | Работа+фильтр(ориг) | 1000р |
| Замена передних тормозных колодок | 700р | |
| Замена передних тормозных дисков | диски+колодки | 1500р |
| Замена задних тормозных колодок | 700р | |
| Замена задних тормозных дисков | диски+колодки | 1500р |
| Замена тормозной жидкости | без жидкости | 1000р |
| Обслуживание суппортов | установка ремкомплекта за ось | 1200р |
| Замена блока абс | с прокачкой | 2500р |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1000р | |
| Развал схождение (сход развал) | компьютерный сход развал цена за ось | 1000р |
| Замена втулок перед стабилизатора | за пару | 800р |
| Замена втулок заднего стабилизатора | за пару | 800р |
| Замена стоек переднего стабилизатора | за пару | 1000р |
| Замена стоек заднего стабилизатора | за пару | 1000р |
| Замена передних амортизаторов | за один | 1200р |
| Замена задних амортизаторов | за один | 1500р |
| Замена передних нижних рычагов | за один | 1200р |
| Замена шаровых опор | за одну | 900р |
| Замена рулевого наконечника | за один | 600р |
| Замена рулевой тяги | за одну | 1000р |
| Замена переднего подшипника ступицы | за один | 2500р |
| Замена задней ступицы | за одну | 1400р |
| Замена жидкости гура | полная | 1000р |
| Замена привода(шруса) мкпп | в сборе 1,6-1,8/2,0 | 1200/1500р |
| Замена привода(шруса) акпп | в сборе 1,6 1,8/2,0 | 600/900р |
| Замена масла мкпп | 600р | |
| Замена масла в акпп | без фильтра/с фильтром | 1000р/от 2500р |
| Замена сцепления | или с/у мкпп | от 6000р |
| Замена акпп | работа без материалов | от 10000р |
| Замена свечей зажигания | за одну | от 200р |
| Замена антифриза полная | радиатор+блок | от 1000р |
| Промывка радиатора охлаждения | со снятием+антифриз | 2500р |
| Замена радиатора охлаждения | с антифризом | 2500р |
| Промывка дроcсельной заслонки | от 1500р | |
| Промывка инжектора | от 1600р | |
| Замена переднего сальника коленвала | 1500р | |
| Замена радиатора кондиционера | от 3000р | |
| Замена задней опоры ДВС | от 1500р | |
| Замена передней опоры ДВС | от 1500р | |
| Замена приводного ремня | от 500р | |
| Замена приводного ремня с роликом | 2000р | |
| Замена лампы головного света | с/у фары за одну | 1000р |
| Замена компрессора кондиционера | 2000р | |
| С/у подкрылков передних | за один | 1200р |
| С/у порогов декор. | за один | 1000р |
| С/у бокового стекла | 1000р | |
| Покраска бампера | от 6000р* | |
| Покраска переднего крыла | от 5000р* | |
| Покраска двери | от 7000р* | |
| Покраска капота | от 10000р* | |
| Покраска крыши | от 10000р* | |
| Покраска заднего крыла | от 6000р* | |
| Удаление вмятин без покраски | от 300р* | |
| Пайка пластиковых деталей | от 300р* | |
| Установка дополнительного оборудования | от 1000р* |
*-Стоимость приведена с учётом: снятия/установки, разборки/сборки, всех материалов, но без учета специфики кузовных работ.
Преимущества автосервиса «Сенсей»
Низкие цены, высокая скорость работы
Профессиональные мастера с многолетним опытом
Любые работы от замены масла до переборки двигателя
Услуги по ремонту Chevrolet TRAILBLAZER в нашем автосервисе
Двигателя
Рулевой/ рулевой рейки
КПП/коробки
Робота
МКПП
АКПП
Сцепления
Подвески/ходовой
Кузова
Суппорта
Стартера
Генератора
Игнатов Геннадий
Услугами мастеров Сенсей сервис пользуюсь давно, машина у меня многое повидала, уже не новая.
Начал посещать автосервис для технического обслуживания, потому что цены нормальные, не заоблачные…
Как по закону?
Первично, решение о том, менять или ремонтировать поврежденный элемент, принимает эксперт или оценщик страховой компании при осмотре вашего авто. Эти данные он обязан отразить в акте осмотра, который вы в дальнейшем будете подписывать. В связи с этим внимательно изучайте акт перед подписанием и в случае несогласия с ним вносите свои замечания.
В акте осмотра должны быть указаны следующие характеристики:
- вид повреждения детали,
- характер повреждения,
- его объем,
- место расположения.
Именно по этим характеристикам и будет приниматься решение о замене или ремонте конкретной детали, запчасти или узла.
При этом, главными документами при оценке повреждений и выбора способа их устранения будет техническая документация изготовителя транспортного средства. Ведь по ОСАГО восстановительный ремонт должен соответствовать технологии предприятия-изготовителя.
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Тормозная система
Как заменить бачок тормозной жидкости Шевролет TrailBlazerУстановка блока абс Шевролет ТрейлБлейзерЗамена датчика абс Chevrolet TrailBlazer своими рукамиУстановка задних тормозных дисков Chevrolet TrailBlazer своими рукамиЗаменить задние тормозные колодки Шевролет TrailBlazerКак поменять колодки ручника Chevrolet TrailBlazerЗаменить передние тормозные диски Шевролет ТрейлБлейзерКак заменить передние тормозные колодки Шевролет TrailBlazer своими рукамиПоменять ручник Шевроле TrailBlazerРемонт тормозного цилиндра Chevrolet TrailBlazerПоменять тормозную жидкость Шевроле ТрейлБлейзерЗамена тормозных трубок Шевролет ТрейлБлейзерПоменять тормозные шланги Шевроле ТрейлБлейзерУстановка троса ручника Chevrolet ТрейлБлейзерЗаменить трос ручного тормоза Шевролет ТрейлБлейзер своими руками
Интересное об автомобиле
1. Авто оснащено электрической системой подогрева охлаждающей жидкости от сети 220 В! Почитать подробнее можно здесь: http://www.calix.com.ru/new_arrival/cable_for_trailblazer Артикул : Calix 1762625C
2. Если включены дворники при включении задней передачи срабатывает задний дворник, а вот если коробка находится в положении «N» то задний дворник не включается даже с кнопок на рычажке управления дворниками!
3. Если в ключе будет садиться батарейка то на экран бортового компьютера будет выведено соответствующее уведомление!
4. Пока звучит зуммер не пристегнутого ремня, не работают иные звуковые уведомления такие как: звук указателя поворота, парктроника, аварийной сигнализации и др.
5. Если при запуске мотора ключ зажигания отпустить сразу после поворота в положение II (старт) стартер продолжает крутить до момента запуска двигателя.
6. У ВСЕХ комплектаций (LT и LTZ) запаска R 16 на штампованном диске и узкой резиной, т.о. для комплектации LTZ с дисками R 18 это фактически докатка, для того чтобы «попасть запаской в размер» нужно ставить на диск запаски покрышку с более высоким профилем!!!
7. При экстренном торможении автоматически включается аварийная сигнализация, если скорость выше 50 км/ч.
8. Надпись на приборном щитке «снижена мощность двигателя» и зажигание пиктограммы «чек» может быть вызван фиксацией «мозгами» машины падения давления масла в двигателе, которое в свою очередь может быть вызвано низким уровнем масла в двигателе. (Поэтому при возникновении такой ситуации не лишним будет проверить сразу уровень масла в моторе).
9. Подсветка пути водителя включается следующим образом: -выключить зажигание; -вытащить ключ; -открыть водительскую дверь; — один раз «моргнуть» дальним светом.
Выключение произойдет через 30 сек.
Возврат автомобиля через суд
Покупателю нужно быть готовым к тому, что придется обращаться в суд. Исковое заявление подается в районный или городской суд по месту заключения договора или адресу проживания истца.
Процедура состоит из нескольких этапов:
- Клиент составляет исковое заявление, направляет копию ответчику. В требованиях можно указать расторжение договора, взыскание уплаченной за машину суммы, взыскание судебных расходов и затрат на эвакуатор.
- Заявление вместе с остальными документами подается в суд.
- Назначается и проводится предварительное заседание.
- Во время основных разбирательств изучаются доказательства и доводы, могут приглашаться эксперты. Каждой стороне придется отстаивать свою позицию.
Судебный процесс может длиться два месяца, иногда уходит и больше времени. По итогу судья может удовлетворить исковые требования в полном объеме или частично, или отказать в удовлетворении. Если требования удовлетворены, ответчик обязуется в установленные сроки принять неисправный автомобиль и вернуть деньги покупателю.
Как устранить провисание водительской двери без замены петель.
Первым делом нужно подтянуть болты крепления. В случае безрезультативности проделанного, можно попробовать применить следующие способы:
- Боремся с провисанием своими руками. Поднимаем руками заднюю часть (где находится замок) водительской двери вверх, при этом она должна быть приоткрытой, чтобы можно было без труда взяться за неё руками. Начать надо с самого минимального усилия и посмотреть на результат. Если никаких изменений нет, то по обстановке увеличиваем прикладываемое усилие. При полном отсутствии эффекта стоит попробовать вначале слегка поднять, после чего резко дёрнуть вверх. Для данного метода можно применить домкрат. В таком случае действия аналогичны. Дверь также должна быть немного открыта, усилие необходимо постепенно увеличивать. Чтобы не нанести повреждений, домкрат используется через брусок, подставленный под её край. Такие манипуляции в основном разрешают проблему, но на непродолжительное время, потому как после выгибания дверь вернётся в исходное положение, то есть в провисшее состояние.
Следующий способ является наиболее надёжным. - Убираем провисание водительской двери при помощи шайб. Итак, перед началом действий потребуется приобрести несколько шайб (20 мм – наружный диаметр, 10 мм – диаметр отверстия), при чём они должны иметь различную толщину. При выборе нужно учесть, что чем будет больше толщина шайбы, тем с большим провисанием она способна справится. Если провисание небольшое, то подойдёт толщина равная одному миллиметру, ну а если приличное – полтора миллиметра. Чтобы применить шайбу по назначению, необходимо проделать следующее: подкладываем брусок, потом при помощи большого рычага (либо ударной отвёртки) откручиваем нижний болт (используемый в креплении), затем вставляем шайбу под петлю, оттягивая при этом дверь на себя, а после устанавливаем и закручиваем обратно болт.
Этот метод довольно прост, но порой не получается его использовать, потому что болт не поддаётся иногда даже ударной отвёртке. В таком случае стоит обратиться к следующему способу. - Для устранения проблемы используется болт. Необходим болт, имеющий размер пальца. Порядок действий будет таков:сначала мы кладем болт на нижнюю петлю с внутренней стороны головкой вверх (он должен висеть на самом краю петли), а затем зажимаем болт внутри, аккуратно прикрывая дверь (чтобы избежать падения болта), после полностью её закрываем и оцениваем результат.
В случае необходимости все действия надо повторить.
Как снять передний бампер на Нива Шевроле: видео, фото
Chevrolet
admin
Кузов Снятие переднего бампера Шевроле Нива Снятие переднего бампера Шевроле нива и в других автомобилях производиться во множестве случаев, например, для произведения ремонта или покраски. Это особенно актуально для таких внедорожников, как Шевроле Нива, поскольку эксплуатация в жестких условиях неизменно приводит к появлению различных дефектов в передней части автомобиля.
Особенно это проявляется, если не установлена защита бампера. Этот элемент авто делается из полимерных материалов — пластмассы, как и на всех современных автомобилях.
Поэтому при снятии возможно повреждение Для работ по замене бампера требуется наличие небольшого набора инструментов: Сам демонтаж можно разделить на несколько несложных этапов, которые может самостоятельно выполнить любой автолюбитель: Отключаются клеммы аккумулятора, для того чтобы обесточить автомобиль.
Это необходимо сделать, потому что под бампером проходит множество проводов, повредив которые можно закоротить систему, уничтожив дорогостоящие детали. Автомобиль приподнимается на домкрате. Снимаются передние колеса, а под кузов устанавливаются специальные подставки, чтобы автомобиль оставался в подвешенном состоянии.
Снимается декоративная обрешетка радиатора. Для этого необходимо открутить 4 удерживающих винта
Действовать необходимо осторожно, чтобы не повредить радиатор. При помощи отвертки убирается декоративная облицовка передних фонарей
При этом надо стараться не задеть элементы оптики автомобиля. Для этого достаточно отсоединить клеммы, подходящие к ним. Откручиваются болты, в нижней части бампера.
Демонтируем противотуманные фары Бампер снимается со своего крепления к кузовной части автомобиля.
Отключается датчик окружающей температуры
Важно не забыть об этом элементе, чтобы не повредить крепление или само устройство. Снимается балка усиления бампера
Соблюдая полный перечень действий, можно снять передний бампер Шевроле Нива аккуратно и без повреждений. Установка нового бампера производиться в обратной последовательности.
Настраиваем руки и беремся за ремонт
После установления причин провисания, нужно принять меры по устранению неисправности. Ремонтные работы можно выполнить и самому, здесь нет ничего сложного. Ну разве что, если не хочется возиться, тогда лучше доверить специалистам. Итак, допустим причиной такой неприятности является срок выработки петель. При этом они неплохо выглядят, значит потребуется замена только оси. Если износились петли, стоит поменять полностью комплект.
Последовательность мероприятий по избавлению от проблемы будет начинаться с демонтажа замковой части. Это поможет облегчить регулировочный процесс. Далее необходимо проделать следующее:
- Закрыть дверь, попробовать определить правильность расположения дверной поверхности по отношению вертикальной оси. Посмотрите, если она имеет вниз или вверх смещение, устраняем дефект с помощью попускания петель. Также надо приподнять, опустить дверь.
Следующим шагом будет затягивание крепления, потом проверка положения сравнительно проема. Заметив смещение вниз в части расположения замка, отпускается нижний крепеж
Обратите внимание петли, они обычно еще в приличном состоянии. После чего, взяв тонкие металлические пластины, необходимо приложить их под петлю по одной
Старайтесь получить нормальное расположение автомобильной двери.
Обнаружив, что край двери слишком приподнят, придется выполнить аналогичные операции, теперь уже с учетом верхней петли.
Данный этап влияет на результат, поэтому стоит уделить ему больше внимания и приложить максимум усилий. Иначе все ваши старания по ремонту окажутся бессмысленными. Еще и время будет потрачено впустую. Главное, не торопится и все получится.
- Теперь можно приступать к налаживанию двери в горизонтальное положение. Придерживайтесь золотой середины. Не допускайте сильного погружения внутрь салона двери. Если вышло случайно именно такое, нужно слегка сдвинуть петли к кромке. Аналогично, только в обратную сторону придется сдвигать ее внутрь, если она будет выпирать на улицу.
Обязательным условием является перпендикулярное расположение в горизонтальной поверхности
На это тоже нужно обращать внимание. Пренебрежение данного параметра вызывает неправильное функционирование замка
Не исключено даже заклинивание двери.
Когда мы выставили все четко, необходимо настроить замочный механизм вместе с ответной частью.
Кусочки жести
Обвисший навесной элемент кузова можно поднять практически на любом автомобиле. Чаще всего проседает водительская дверь, а при закрытии она слегка приподнимается. Штырьки на верхней и нижней петлях со временем стираются. Исправить такое провисание можно легко своими силами, не обладая особыми знаниями и умениями.
Работы нужно проводить в следующем порядке:
- немного ослабить два болта на нижнем навесе, который крепится непосредственно к двери;
- взять четыре кусочка жести в виде буквы «П» толщиной 1,5-2 мм, диаметром центрального отверстия 10 мм;
- установить два из них на каждый болт между навесом и дверью, приподнимая ее;
- подтянуть болтики от руки;
- несколько раз проверить, как закрывается отремонтированный элемент;
- на последнем этапе следует хорошо закрутить болты.
Такая процедура не занимает много времени, не требует особых навыков, умений, денежных затрат. Проблему таким способом можно решить за 5-15 минут. Такие жестяные прокладки по сравнению с шайбами легче установить на болт, поскольку не требуется его полностью выкручивать.
Что делать если страховщик по ОСАГО ставит деталь в ремонт, а не под замену?
В ситуации, когда страховая компания недобросовестно исполняет свои обязательства и неправильно считает ущерб от ДТП, ставя в калькуляции ремонт вместо замены детали, необходимо обращаться к ней (ранее это была досудебная претензия). При этом не обязательно проводить свою независимую экспертизу, достаточно обратиться по стандартной форме и указать на ошибки страховщика.
- Скачать стандартный бланк заявления о разногласиях.
- Посмотреть образец его заполнения.
Если страховщик не удовлетворит ваши требования, тогда стоит направить обращение финансовому уполномоченному. Он вправе назначить и провести свою экспертизу, по результатам которой и вынесет решение. Подробную статью о правильном обращении к финупу мы приводили ранее.
На данном этапе вам желательно направить уполномоченному не только своё обращение и минимальный необходимый комплект документов, но также и фотографии повреждений
Особенно стоит уделить внимание спорному элементу. Качественные фотографии помогут эксперту, который будет делать экспертизу, более точно определить необходимое ремонтное воздействие
Качество фотографий страховщика, которые они предоставляют финансовому уполномоченному, может быть плохое, поэтому лучше фотографировать самим.
Если вас не устроит решение финупа, и вы будете твердо уверены, что деталь обязаны менять, а не ремонтировать, тогда этот вопрос будет уже разрешаться в суде. в специальной статье.
При этом надо учитывать, что в суде по данному вопросу придется просить назначить судебную экспертизу, а она стоит достаточно много денег. Поэтому необходимо изначально соотносить возможные затраты на доказывание своей правоты в суде и риски оплаты расходов в случае, если результат экспертизы и решение суда будет не в вашу пользу.
Таким образом, общий порядок действий такой:
- при обнаружении, что страховщик посчитал восстановление детали, а не замену, в первую очередь пишем заявление о разногласиях в страховую с требованием провести независимую экспертизу,
- при неудовлетворении ваших требования или отрицательном результате обращаемся к финансовому уполномоченному,
- и, наконец, обращаемся в суд, если решение финупа вас не устроит.
