Можно ли заменить самостоятельно?
Да. Чтобы заменить стойки самостоятельно, нужно:
- Слегка приподнять перед машины домкратом.
- Отвернуть гайку ШРУСа.
- Ослабить затяжку колесных болтов.
- Поднять автомобиль домкратом, как для снятия колеса.
- Демонтировать переднее колесо.
- Вытащить провод АБС из кронштейна.
- Отвернуть тягу стабилизатора и отвести её в сторону.
- Отвернуть датчик АБС и поворотного кулака.
- Ослабить затяжку рулевого наконечника, выпрессовать его.
- Отвернуть болты крепления суппорта, отвести его в сторону. Желательно его на что-то положить во избежание повреждения тормозного шланга.
- Отвернуть верхнее крепление стойки.
- Отвернуть тормозной диск от ступицы.
- Отвернуть шаровую.
- Демонтировать стойку.
- Сжать пружину специальным или самостоятельно изготовленным приспособлением.
- Открутить гайку фиксации опоры.
- Заменить опору.
- Собрать детали в обратной последовательности.
По времени замена опоры амортизатора занимает около двух часов.
Усиленные опоры
Многие автовладельцы отмечают, что стандартная опорная подушка переднего амортизатора Авео спустя некоторое время вытягивается, что требует новой замены. Производитель автомобиля предлагает установку усиленной опоры. Это оригинальная заводская запчасть. Стоимость усиленных опор составляет около 1000 рублей. Их каталожный номер (для Авео Т250) 95015324.
Номер стандартной опоры Авео Т250 96653239, опора амортизатора Авео Т300 имеет артикул 95227628.
Признаки неисправности
Замену опор амортизаторов нужно производить по мере их износа. Определить необходимость ремонта можно по наличию постороннего стука при преодолении дорожных неровностей. Причина стука может быть как в износе опоры, так и в нарушении её крепления. Иногда достаточно подтянуть гайки.
При изношенных опорах незначительно меняется клиренс. Изменения обычно не превышают 1 см, поэтому не видны невооруженным глазом и не доставляют неудобств при движении.
Ресурс
Ресурс компонентов подвески Авео определяется условиями эксплуатации. На форумах встречаются автомобили, которые проходили без замены амортизаторов более 200 тысяч км. В среднем же при бережной эксплуатации стойки выдерживают около 100 тысяч км. Опоры могут износиться раньше. Если при замене стойки амортизатора опоры чаще всего меняют вместе с ними, то в обратную сторону это утверждение не работает. Чаще всего опоры меняют на исправных стойках.
