Не работает прикуриватель на шевроле ланос

Прикуриватель не работает шевроле ланос – Не работает прикуриватель на Шевроле Ланос

Автомобиль: Шевроле Ланос.Спрашивает: Александр Смирнов.Вопрос: не работает прикуриватель на Шевроле Ланос, в чём может быть проблема?

Перестал работать прикуриватель. Предохранитель проверил., даже для надёжности заменил, всё равно не пашет. Перестал работать после того, как я воткнул в него 2 Амперную зарядку для планшета.

Благодарю за советы, хочу по теплу починить. А то по работе очень мне нужен он.

Не работает прикуриватель на Шевроле Ланос? Починим!

Прикуриватель вблизи.

Прикуриватель на этом авто располагается на тоннеле пола возле передней панели.

Часто такое гнездо может использоваться для подсоединения различных потребителей энергии в авто. Это может быть, например, зарядное устройство или навигатор.

The following two tabs change content below.

Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками!

Основные неисправности

Проверьте фиксацию прикуривателя в гнезде.

Основной неисправностью прикуривателя является то, что он плохо фиксируется в гнезде.

Это происходит потому, что пластинки, которые держат нагревательный элемент, слегка разогнулись. Чтобы исправить такую ситуацию, можно слегка разогнуть пластины. Сделать это можно при помощи обычной отвёртки.

Выход из строя предохранителя

Расположение блока предохранителей в салоне.

Ещё одной причиной, по которой не работает прикуриватель, считается повреждение предохранителя F10. Он 15 Ампер.

Расположена такая деталь в монтажном блоке в районе ног водителя. Такой предохранитель предназначен только для прикуривателя, а потому, если он перегорит, то работать не будет только прикуриватель. Перегореть предохранитель может по причине того, что в гнездо вставлен сильный потребитель электричества. В таком случае стоит поменять предохранитель, найдя его по схеме.

Поломка прикуривателя

Внешний осмотр.

Если после замены предохранителя он не работает, то проверьте напряжения на клеммах прикуривателя. Если оно есть, то неисправен сам прикуриватель. В вашем случае скорее всего так.

Отлично подходит прикуриватель от ВАЗ-2108.

Бывает, что перегорает и сама плюсовая шайба в предохранителе из-за большой нагрузки. В таком случае прикуриватель придётся менять полностью. Установка и демонтаж элемента производится при помощи обычной отвёртки.

Можно запитаться от аккумулятора напрямую! Об этом в видео ниже.

carfrance.ru

Не работает прикуриватель на Шевроле Ланос

Гнездо прикуривателя на легковом автомобиле Шевроле Ланос (Chevrolet Lanos) установлено на облицовке тоннеля пола рядом с передней панелью.

В настоящее время, оно чаще используется не по его прямому назначению, а для подсоединения к нему различных дополнительных потребителей электрической энергии, таких как: навигатор, зарядное устройство сотового телефона, автомобильного пылесоса, компрессора для подкачки шин и т.д.

При прямом использовании прикуривателя, которое возможно только при включённом зажигании, заключающемся в нагреве пластин до температуры, которая позволяет зажечь сигарету, основной неисправность является его не фиксация в гнезде.

Ещё одна, часто встречающаяся неисправность, это перегорание пятнадцати амперного предохранителя F10. Он синего цвета, а его местом расположения является монтажный блок, устроенный в левой передней боковине кузова в районе ног водителя. Этот предохранитель, защищает только электрическую цепь прикуривателя, и при его перегорании не будет работать только он один.

А вот выход из строя этого предохранителя F10 связан в основном с использованием гнезда прикуривателя, как розетки для подсоединения к нему дополнительных устройств.

Происходит это либо из-за несоответствия размеров штекера, диаметру гнезда прикуривателя, либо подсоединяется устройство (например, мощный автомобильный компрессор) чей пусковой ток больше номинала предохранителя равного 15-ти амперам.

Устранить перегорание предохранителя не так сложно, отрыл крышку монтажного блока, взял пинцет, закреплённый на этой же крышке, нашёл по схеме место расположения перегоревшего предохранителя F10, а затем вытащил его и установил новый.

Но бывают случаи, когда сгорает не только предохранитель F10, но и в результате высокой температуры, которая образуется в момент короткого замыкания внутри гнезда прикуривателя, плавится специально установленная под плюсовой контакт шайба.

В этом случае придётся менять не только предохранитель, но и само гнездо прикуривателя, которое достаточно легко можно вынуть с места установки при помощи плоской отвертки.

Обслуживаемые модификации

Переднеприводный седан Chevrolet Lanos хорошо знаком нашим специалистам, как и его предшественник, выпускавшийся под южнокорейской маркой Dewoo. Автомобиль присутствовал в продаже с 2005 по 2009 год в трех вариантах оснащения. При этом все комплектации включали в себя единый вариант бензинового двигателя с многоточечным впрыском (1,5 л / 86 л. с.) и 5-ступенчатую механическую КПП. Ходовая часть седана дополнена пружинной подвеской, а также дисковыми и барабанными тормозами. Все эти и другие особенности хорошо известны нашим мастерам, что позволяет им устранять неисправности и обслуживать автомобили данной модели на высоком уровне.

Что делать

Понять причину помогут такие действия:

Проверяете правильность подключения зарядного устройства к питанию и соблюдение полярности клемм устройства и аккумулятора.

Проверка ЗУ

Для проверки выдаваемого зарядкой напряжения, подключают его к батарее и включают. Затем, подключают параллельно вольтметр (мультиметр в режиме измерения постоянного тока). Должны получиться устойчивые (не скачущие) показания 13-14,5 Вольт. Скачущие или отличающиеся от нормы показания считаются неисправностью ЗУ. Если показания ЗУ регулируются, тогда отрегулируйте их до нормального значения.

Чтобы проверить силу тока ЗУ, включают амперметр (мультиметр в режиме амперметра) последовательно в цепь зарядки. Один щуп соединяется с клеммой зарядки, второй с клеммой батареи, соединение аккумулятора с ЗУ происходит через амперметр. Полученные показания сверяют с показаниями амперметра прибора. Несоответствие показаний зарядного прибора и тестера означают поломку ЗУ.

Ищем поломку ЗУ

Чтобы убедиться в неисправности ЗУ, проверяют его таким образом:

Отключают аппарат от питания.
Выполняют разборку корпуса с помощью отвертки.
Визуально осматривают все детали, почерневшие нужно заменить
Отпаявшийся контакт, достаточно припаять обратно паяльником.

Кабели проверяют простым «прозвоном», подключив тестер одним щупом к вилке прибора, вторым к концу провода внутри корпуса устройства. Бесконечное сопротивление означает обрыв. Таким же способом прозваниваются второй провод, и провода, идущие от зарядки к батарее.

Предохранитель устройства проверяют визуально, если перегорел, будет заметно. Заменяют сгоревший предохранитель.

Проверка трансформатора выполняется при включенном в сеть и запущенном ЗУ. Снимаются показания с зарядных клемм, они должны быть13- 14,4 Вольт.

Диодный мост тестируется подключением тестера в нужном режиме на выходе. Отсутствие показаний или неправильные показания, признак поломки моста. Монолитный мост заменяют целиком. Иначе, можно прозвонить каждый диод. Тестер переключают в режим сопротивления и прикладывают щупы к выходам диода. Меняют щупы местами. Диод пропускает ток в одном направлении, поэтому одно измерение покажет отсутствие сопротивления, а второе бесконечное сопротивление. При иных показаниях, диод следует перепаять. Так поступают со всеми диодами в мосту.

Проверка АКБ

Когда происходит зарядка АКБ, не опускается стрелка амперметра, прибор вы уже проверили, остается проверить саму батарею.

Проверяете тестером напряжение на клеммах батареи. Лучше использовать нагрузочную вилку, тогда сразу выявляется напряжение под нагрузкой. Исправная и полностью заряженная батарея должна показывать 12,6 -13,2 вольта. Под нагрузкой 3-5 секунд, напряжение не должно проваливаться ниже 9 вольт.

Напряжение ниже 12,6 показывает на низкую зарядку батареи, а вот низкое напряжение под нагрузкой, означает что аккумулятор «сдыхает» или требует повышения плотности электролита.

Не обслуживаемый аккумулятор попробуйте снова зарядить более сильным током до нужного напряжения, если не получается, нужно покупать новый. Сильно разряженной батарее, требуется более сильный ток зарядки, возможно, более мощное зарядное устройство решит проблему.

В обслуживаемом, следует проверить уровень электролита внутри каждой банки и его плотность.

Когда АКБ разряжается, плотность кислоты падает. При подзарядке процесс протекает в обратную сторону. Для исправного аккумулятора, плотность в заряженном состоянии составляет 1,27 г/см3. Проверяют батарею, в заряженном состоянии.

Проверяется плотность ареометром.

Работают с электролитом в резиновых перчатках и защитных очках. При попадании кислоты в глаза, из следует немедленно промыть водой.

Шевроле ланос не работает прикуриватель: что делать?

Отличием выступает отсутствие соответственного светового индикатора. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками!

Основные неисправности Проверьте фиксацию прикуривателя в гнезде. Основной неисправностью прикуривателя является то, что он плохо фиксируется в гнезде.

Это происходит потому, что пластинки, которые держат нагревательный элемент, слегка разогнулись.

Чтобы исправить такую ситуацию, можно слегка разогнуть пластины. Сделать это можно при помощи обычной отвёртки.

Выход из строя предохранителя Расположение блока предохранителей в салоне. Ещё одной причиной, по которой не работает прикуриватель, считается повреждение предохранителя F Расположена такая деталь в монтажном блоке в районе ног водителя. Такой предохранитель предназначен только для прикуривателя, а потому, если он перегорит, то работать не будет только прикуриватель.

Перегореть предохранитель может по причине того, что в гнездо вставлен сильный потребитель электричества. В таком случае стоит поменять предохранитель, найдя его по схеме. Поломка прикуривателя Внешний осмотр. Если после замены предохранителя он не работает, то проверьте напряжения на клеммах прикуривателя.

Скачки напряжения сети

Если напряжение электросети, к которой подключен стационарный кассовый аппарат, не постоянно, т.е. оно изменяется на большую величину, то это может привести к сбоям в работе ККМ. Наибольшую опасность представляют быстрые изменения напряжения сети, которые называют «скачками напряжения». Если изменение напряжения происходит очень быстро или часто, то такие скачки называют «резкими». Резкие скачи напряжения представляют наибольшую опасность для кассовой машины. Очень резкий скачок напряжения, даже с небольшой амплитудой, может вывести ККМ из строя, или даже полностью выжечь электронную начинку кассовой машины.

Наиболее частая причина скачков напряжения — некачественная электропроводка, зачастую, выполненная самодельно, небрежно и без соблюдения стандартов и правил. Такая электропроводка, как правило, подает в розетки «скачущее» напряжение. При некачественной электропроводке, работа любого мощного потребителя электроэнергии вызывает скачки напряжения в сети: рядом с ККМ включился холодильник — в сети скачок напряжения, включился кондиционер — скачок напряжения, на другом этаже происходят строительные работы — постоянные скачки напряжения, и т.д.

Скачки напряжения могут вызвать сбои в работе оперативной памяти, фискальной памяти и сбои в работе ЭКЛЗ. В лучшем случае, это вызывает необходимость перезапуска ККМ, а в худшем — замену блока фискальной памяти или ЭКЛЗ.

Где находится реле?

Деталь на автомобилях устанавливается преимущественно вместе со всеми предохранителями, но в некоторых марках машин встречается и другое расположение устройств. В машинах с инжектором реле могут располагаться как под капотом, так и под панелью приборов. Чаще всего реле бензонасоса располагается в таких местах:

Возле блоков АБС.
Возле блока управления впрыска топлива.
Под приборной панелью. Чаще всего устанавливается со стороны пассажира под торпедой.

Так как реле топливного насоса обеспечивает подачу горючего, то стоит иногда проводить диагностику детали для того, чтобы неприятная поломка не стала причиной преждевременного завершения поездки.

Наши цены

Стоимость сервисного обслуживания или устранения неисправностей зависит от многих факторов. В частности, учитывается характер, объем и сложность работ

Также мы берем во внимание используемые запчасти и расходные материалы, ликвидацию неисправности, срочность выполнения ремонта, особые пожелания клиента и другое

	Наименование работ	Цена
1	Адаптация дроссельной заслонки	1 000 р.
2	Адаптация точки схватывания esytponic	1 000 р.
3	Адаптация точки схватывания esytponic с заменой жидкости в гидроприводе	1 500 р.
4	Аккумулятор	400 р.
5	Антибактериальная обработка системы кондиционирования двойная	от 1 200 р.
Замена
1	Бачок расширительный	от 500 р.
3	Бензобак	от 4 000 р.
4	Бензонасос электрический	от 1 000 р.
5	Блок АБС	от 4 000 р.
8	Диски тормозные + колодки задние	2 200 р.
9	Диски тормозные + колодки передние	2 000 р.
10	Жидкость в ГУР замена	1 000 р.
11	Заправка кондиционера	от 1 850 р.
13	Компрессор кондиционера	2 500 р.
14	Кулак поворотный (цапфа) передней подвески	от 2 000 р.
15	Масло в АКПП замена	от 2 000 р.
16	Масло в МКПП замена	от 800 р.
17	Масло в мосту/раздаточной коробке замена	от 800 р.
18	Масло и масляный фильтр двигателя замена	от 800 р.
19	Масляный насос DOHC	14 000 р.
20	Масляный насос OHC	8 000 р.
21	Охлаждающая жидкость замена	1 000 р.
22	Охлаждающая жидкость с промывкой замена	2 000 р.
23	Подшипник передней ступицы	2 000 р.
24	Подшипник рулевого вала	3 000 р.
25	Ремень ГРМ + ролики ОНС	3 500 р.
27	Замена приводного ремня	от 1 300 р.
28	Ролик натяжной вспомогательных агрегатов	1 300 р.
29	Ролик/натяжитель приводного ремня	1 300 р.
30	Свечи зажигания DOHC	800 р.
31	Свечи зажигания OHC	600 р.
32	Суппорт тормозной задний	1 000 р.
33	Суппорт тормозной переборка	2 500 р.
34	Суппорт тормозной передний	1 000 р.
35	Тяга (вилка) механизма переключения передач	от 1 500 р.
36	Тяга рулевая	от 1 500 р.
37	Фара противотуманная	от 400 р.
38	Фара	от 800 р.
39	Фильтр воздушный	200 р.
40	Фильтр маслянный	100 р.
41	Фильтр салона	от 400 р.
42	Фильтр топливный выносной	500 р.
43	Фильтр топливный дизель	1 000 р.
44	Фильтр топливный погружной	от 2 500 р.
Ремонт
1	Двигатель DOHC ремонт (капитальный)	от 40 000 р.
2	Двигатель OHC ремонт (капитальный)	от 30 000 р.
3	Ремонт ГБЦ (полный) DOHC	от 17 000 р.
4	Ремонт ГБЦ (полный) OHC	от 12 000 р.
5	Сход-развал	от 2 000 р.

Актуальные цены на ремонт, а также полный список доступных в нашем центре работ уточняйте у специалистов нашей компании.

Чтобы уточнить цены и условия сотрудничества, а также записаться на сервис, отправьте нам онлайн-запрос, свяжитесь с нами по телефону или посетите ближайший техцентр GM Club.

Преимущества обслуживания в GM Club

Мы создали современные сервисные центры, способные обеспечить комплексное решение любой проблеиы и сделать сотрудничество максимально приятны.
Наше предложение включает в себя:

Гарантированное качество ремонтных и сервисных работ

Минимальные сроки выполнения заказов

Удобное расположение центров

Комфортные условия ожидания и доступ в зону ремонта

Полное обеспечение расходными материалами и запчастями

Основной блок

Внешний БП расположен в подкапотном пространстве «Шевроле-Ланос». Сам блок сверху защищен крышкой, снять которую можно, отжав пару защелок по бокам. С обратной стороны крышки вы найдете электрическую схему блока и несколько запасных предохранителей. Схема основного блока:

В действительности внешний блок имеет следующий вид:

В нем располагаются 20 ПП с маркировкой EF и 11 реле, которые маркируются буквой K. Прежде чем менять какой-либо элемент блока, нужно знать, в цепь какого прибора он включен. ПП отвечают за следующие элементы:

Реле БП отвечают за:

клаксон;
работу фар ближнего и дальнего света;
работу муфты в компрессоре системы кондиционирования воздуха;
вентилятор радиатора (дополнительный);
работу противотуманок;
работу габаритных огней передней и задней части автомобиля, стоп-сигналов, подсветку приборной панели и ламп салонного освещения;
электрические стеклоподъемники передних и задних стекол;
вентилятор радиатора (основной);
топливный насос;
обогрев заднего стекла (если он предусмотрен комплектацией);
блок управления вентиляторов радиатора.

Нормальный режим использования ККМ с аккумулятором

Нормально использовать портативную ККМ — это уравнивать режим заряда и разряда аккумулятора, и не допускать работы ККМ с разряженным аккумулятором. Например, с вечера до утра подключать ККМ к сети — через адаптер, чтобы аккумулятор зарядился. А с утра до вечера — работать на ККМ.

Перед каждым включением кассы необходимо контролировать заряд аккумулятора

Особенно это важно после длительного простоя кассовой машины. Дело в том, что аккумулятор может разряжаться и сам по себе, с ходом времени

Однако на практике, к сожалению, не редко происходит совсем наоборот

Кассир, работающий на кассовой машине, не обращает внимание на индикацию разряда аккумулятора и продолжает работать на кассе до полной ее блокировки. Или случается так, что касса подключена через адаптер к сети, и кассир пребывает в полной уверенности, что питание ККМ происходит не от аккумулятора

Однако, при этом в розетке отсутствует напряжение (так бывает в местах с временной электропроводкой), или вилка адаптера не имеет контакта с самодельно установленной розеткой. В итоге, не смотря на подключенный адаптер, касса все равно работает от аккумулятора, который может разрядиться до полной потери возможности зарядиться вновь. Поэтому в нашем ЦТО всегда есть запас новых аккумуляторов на замену.

Chevrolet Lanos 2007, 86 л. с. — аксессуары

Chevrolet Lanos, 2008

Комментарии 21

Добрый день, кто бы подсказал, такая пороблема, прикуриватель сам работает (имено сама головка которая нагреваеться), но вот как вставляеш зарядку наченает коротить и димок идет, спалил уже три зарядки. Где искать проблему? Дело в том что есть два прикуривателя и в том и в другом проблема аналогичная

Возможно провода перепутаны + и —

Дерьмо, а не прикуриватель, имею ввиду гнездо прикуривателя. Сам прикуриватель работает без проблем. Позволяет заряжать и планшеты и смартфоны при их постоянном подключении к интернету. Правда один такой прикуриватель закоротил через 8 мес интенсивной эксплуатации, второй — менее чем через 3 месяца ежедневной эксплуатации. Проблемы выхода из строя — для меня непонятны.Но самая главная проблема — крепеж гнезда прикуривателя. Производитель посчитал, что гнездо будет держаться на честном слове. Без шаманства не обойтись. Если руки на месте, и есть желание порукодельничать, то можно покупать, если надеятесь, что данное устройство выдержит более 100 циклов вставления и вытаскивания из данного устройства ответной части, то вы будете очень разочарованы. Не выдержит.

кто бы подсказал в каком месте икакого цвета идет плюсовой провод в блоке колодок у левой ноги водителя? нужно запитать от этого места маломощное устройство для вклчючения релюх.

Скажите, а как вы его вынимали, ну старый прекуриватель?

палец засунул в него и вытащил, тяжело, но достал

прочитал что становится как влитой, нарыл его, и получил нюанс, что ни зу белкин, ни китайское зу с вольтметром не достают до контакта по длине. Ставить паршивое зу не хочется, с чем этот прикуриватель пользовать — не понятно…

Не знаю, у меня со всем навесным оборудованием прекрасно работал, вы первый кто столкнулся с проблемами с использованием этого девайса.

этот прикуриватель старого образца — глубокий. от 2115 короткий нового образцаwww.drive2.ru/l/7230503/

Алексей, подсветку подключил? Если да то к какому проводу?

да, тоже думаю, заменить надо)

кстати, у меня такое дело, прикуриватель рабочий, ну как вставляю в него зарядку для телефона или навигатора, он не работает. это потому что прикуриватель на ланосе слабый?)

замени, у меня тоже в нем все болталось. пошевелишь вроде работает, смотришь опять перестало

Правильно сделал, родной прикуриватель — хлам еще тот, все в нем болтается. )

Я его вообще выкинул, так как не курю и не люблю… тех кто курит, и вставил туда USB переходник Belkin, дополнительный USB port

Я бы и подсветку бы оставил, к пепельнице подключить и вуаля ночью подсвеченный прикуриватель.

ты прав, позже поставил обратно подсветку, кое как засунул в гнездо, но еще не подключил — руки не доходят

Предохранитель прикуривателя Шевроле Ланос

Подсветка прикуривателя своими руками в Ланосе

Габариты Шевроле Ланос удобны для проведения всех действий. Для прикуривателя характерный синий предохранитель, обозначенный F10 15A.

Мне нравится ночная езда по улицам города.

Они расположены под капотом слева от аккумулятора.

заз шанс,шевроле ланос не работает кондиционер,постоянно сгорает предохранитель

Большинство предохранителей размещены в салоне автомобиля и находятся на передней части кузова под специальной крышкой. Предохранитель прикуривателя Шевроле Ланос отличается от всех остальных.

Замена прикуривателя на новый

Каждый предохранитель наделен определенными функциями и особенностями для распознавания. Для прикуривателя характерный синий предохранитель, обозначенный F10 15A. В случае его перегорания понятно, что на что нужно заменить.

Замена проводится довольно-таки быстро при наличии необходимого предохранителя. Существуют схемы расположения всех предохранителей автомобиля. На них легко распознать, где находится предохранитель прикуривателя на Шевроле Ланос.

Внезапные отключения питания ККМ

Стационарные кассовые аппараты, как правило, не имеют встроенного аккумулятора. Поэтому, когда в сети пропадает напряжение, то на ККМ не работают и пробивать чеки нет никакой возможности. На время отсутствия электропитания, торговлю приходится останавливать и ждать пока «дадут свет». Всякий раз, когда в электросети пропадает напряжение, торговое предприятие терпит убытки.

Внезапные отключения электропитания может нанести гораздо больший вред, чем убытки от простоя торгового предприятия. Если питание отключается в момент печати чека, то ККМ может заблокироваться. Если питание отключается, например, во время печати фискального отчета (Z-отчет), то фискальная память или ЭКЛЗ могут записать в себя некорректную информацию и заблокироваться настолько, что их придется заменять, со всеми затратами времени, денег и нервов.

Подумать только! Всего одно отключение электропитания, произошедшее в неудачный момент, может полностью вывести ККМ из строя на несколько дней, в течении которых будет выполняться замена ФП или ЭКЛЗ, программирование ККМ и ее перерегистрация в налоговой инспекции. И это стоит не малые деньги, не считая убытков от простоя магазина..

Если помещение, где расположена стационарная кассовая машина, часто обесточивается, то имеет смысл использовать блок бесперебойного питания, или использовать модель ККМ с встроенным аккумулятором.

6. Прикуриватель и пепельницы

Прикуриватель

Прикуриватель находится на панели приборов рядом с пепельницей.

Рис. 40.1 Прикуриватель.

Для того чтобы воспользоваться прикуривателем, поверните ключ зажигания в положение «ON» или «АСС» и нажмите на рукоятку прикуривателя до срабатывания фиксатора. После нагрева спирали рукоятка прикуривателя автоматически вернется со щелчком в исходное положение. Прикуриватель готов к использованию.

Не позволяйте детям включать прикуриватель и играть с ним. Не удерживайте принудительно рукоятку прикуривателя в утопленном положении в процессе нагрева. Если рукоятка прикуривателя не возвращается в исходное положение через 30 секунд после включения, выньте прикуриватель из патрона, чтобы избежать перегрева спирали. Обратитесь на сервисную станцию для устранения неисправности прикуривателя.

Не используйте патрон прикуривателя для подключения электрических приборов и дополнительного оборудования. Это может привести к механическому или электрическому повреждению патрона прикуривателя.

Пепельницы

Пепельница на панели приборов

Пепельница имеет подсветку, включенную постоянно при включении рычага включения наружного освещения во второе положение:

Для того чтобы открыть пепельницу, расположенную на панели приборов потяните на себя за крышку пепельницы, как показано на (Рис. Пепельница панели приборов).

Рис. 41.1. Пепельница панели приборов

Чтобы очистить пепельницу от мусора, полностью выдвиньте ее из гнезда. Затем нажмите сверху на металлическую пластину и выньте пепельницу.

Не используйте пепельницу для хранения горючих материалов.

Пепельница для задних пассажиров

Дополнительная пепельница для пассажиров на заднем сиденье установлена в задней части центральной панели на полу.

Рис. 41.2 Пепельница для задних пассажиров.

После использования пепельницы плотно закройте крышку.