Инструкция
Греем двигатель до 50-60 градусов. Теплое масло имеет лучшую текучесть и лучше стечет с двигателя при полной замене. Наша задача убрать по максимуму старую грязную и отработанную жидкость которая уже не имеет полезных свойств с двигателя и залить новую. Если в картере остаканиться много старого грязного масла оно сметаешься с новым и ухудшит его полезные свойства. Прогревайте перед работой двигатель 5-7 минут, этого будит достаточно.
Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант). Также, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.
Открываем доступ воздуха в картер путем откручивания крышки заливной горловины и щупа.
Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны «болт» под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника
Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.
Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению — но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла
При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
Меняем фильтр очитки. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильтра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
В дальнейшем при работе двигателя уровень масла наверняка поменяется, будьте внимательны первые несколько дней эксплуатации. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска.
Тетраэтилсвинец (ТЭС)
Использовать ТЭС в качестве антидетонатора начали еще в 1921 г, и по сегодняшний день он является одним из наиболее дешевых и эффективных средств, но запрещенных почти во всех странах.
Тетраэтилсвинец не применяют в чистом виде, поскольку образующийся металлический свинец осаждается на стенках цилиндров двигателя, что приводит к его отказу. По этой причине в смеси с ТЭС вводят, так называемые, выносители, которые образуют с металлическим свинцом летучие соединения. Выносители обычно представляют собой хлор — или бромсодержащие соединения. Смесь ТЭС и выносителя называют этиловой жидкостью, а бензин, содержащий добавки этиловой жидкости, — этилированным. Этилированным можно считать бензин, содержащий свинца от 0,013 г. на куб дм. и более.
Этиловая жидкость очень эффективна в повышении антидетонационных свойств топлив. Добавка долей процента этиловой жидкости в бензин позволяет увеличить его октановое число на 5—10 пунктов. Самая эффективная концентрация ТЭС составляет 0,5—0,8 г на 1 кг бензина. Более высокие концентрации ведут к повышению токсичности топлива, тогда как детонационная стойкость возрастает незначительно. С ростом содержания ТЭС также может снижаться надёжность работы двигателя из-за накопления свинца в камере сгорания. Если в топливе содержится сера, то эффективность тетраэтилсвинца резко снижается, поскольку образующийся сернистый свинец препятствует разложению перекисей. При хранении этилированных бензинов их детонационная стойкость уменьшается в результате разложения ТЭС. Этот процесс ускоряется при наличии в топливе воды, осадков, смол, хранении при повышенной температуре и др.
Если тетраэтилсвинец считается самой эффективной присадкой, так почему же он запрещен? Ответ прост: ТЭС очень ядовит и является канцерогенным веществом. Он может проникать в кровь человека через поры кожи и постепенно накапливаться в ней. Также возможно попадание в организм через дыхательные пути, что может вызвать тяжёлые заболевания, острые отравления и даже смерть.
В Евросоюзе этилированный бензин был запрещён с 1 января 2000 года, хотя большинство стран-членов ввело подобный запрет значительно раньше. В Великобритании продолжают производить небольшие количества этилированного бензина, облагаемого повышенным налогом. Китай отказался от использования ТЭС в 2000 году, но некоторое количество бензина производится на экспорт. В России этилированный бензин был запрещён с 15 ноября 2002 года.
Разумеется, октаноповышающих присадок на рынке великое множество, но не каждая дает желаемый результат, если и вовсе не причиняет вреда автомобилю и окружающей среде. Мы уверены, наш ТОП поможет производителям выбрать присадку для получения качественного бензина и уберечь автомобили потребителей от возможных негативных последствий.
МТБЭ (метил-трет-бутиловый эфир)
Его доля на рынке сейчас в качестве высокооктанового компонента является практически монопольной. Эта присадка легко сочетается с углеводородами и повышает экологичность топлива: снижает содержание серы, бензола, олефиновых и ароматических углеводородов. К слову, МТБЭ активно производят в России и Китае, а единственным исключением из развитых стран, где эта присадка запрещена к применению в бензине, стала Америка. В 1996 году в подземных источниках питьевой воды городов Санта-Моника и Гленвилль в Калифорнии была обнаружена недопустимая концентрация МТБЭ.
Эксперименты на лабораторных животных, которым в 1997 году была введена доза МТБЭ, зафиксировали развитие у них лейкемии, лимфомы и рака. Как следствие, с 2003 года в штате Калифорния использование МТБЭ было запрещено. А с 2007 года запрет распространился и на территорию остальных штатов США.
Ферроцен
Эта порошкообразная, металлосодержащая присадка так же славится своими антидетонационными свойствами. Ферроцен — экономически самый дешевый способ поднять октановое число при соотношении затрат тонна/ОЧ. Достаточно добавить 170 граммов продукта на тонну бензина, чтобы октановое число возросло на 4-5 единиц.
Ферроцен и его производные можно использовать в составе бензинов всех марок при концентрации железа не более 37 мг/мл. Ограничивают концентрацию ферроцена по двум причинам. Во-первых, из-за образования окислов железа, которые остаются в виде нагара на частях двигателя, а также накапливаются в масле. Во-вторых, из-за повышения склонности бензина к смолообразованию.
Ферроцен используется не только как октаноповышающая присадка, но и во многих сферах промышленности:
- Как добавка к пигментам и красителям
- К полимерным изделиям. Ферроцен является защитным веществом от повышенных температурных показателей и ультрафиолетовой радиации.
- Так же ферроцен может являться присадкой к топочным мазутам, печному и дизельному топливу. Благодаря ему не образуется сажа, дым и нагар.
- Служит термостабилизатором для диэтиленовых каучуков и полиэтилена.
Сколько масла в двигателе Шевроле Тахо
Chevrolet Tahoe – полноразмерный внедорожник американского производства, выпускаемый с 1992 года. Модель изначально была известна как GMC Yukon и Blazer, а товарный знак Tahoe появился в 1995 году. На первом этапе можно было приобрести трехдверный внедорожник, а потом появилась пятидверная модификация. Автомобиль середины 1990-ых базировался на лонжеронной раме, имел зависимую рессорную подвеску сзади. Моторная гамма включала бензиновый двигатель 5,7 л (200-255 л. с.), а также 6,5-литровый дизель с мощностью 180 «лошадей». Привод – задний или полный.
В 2000 году начались продажи «Тахо» второй генерации. Новая модель получила пружинную заднюю подвеску (вместо рессорной). Из линейки исчезла трехдверная модификация, а также версии с МКПП. Внедорожник образца 2000 г. оснащался моторами 4,8 и 5,3 л, с мощностью 275-295 лошадиных сил. Машину поставляли и в Россию. В 2005 году компания Шевроле выпустила третье поколение Tahoe. Новая модель была спроектирована на платформе GMT900, как у автомобилей Кадилак Эскалейд и GMC Yukon. В России Тахо образца 2005 г. выпускали в Калининграде. Внедорожник оснащался двигателями 4,8 и 5,3 л, с мощностью 295-320 лошадиных сил. Российская версия получила безальтернативный мотор 5,3 л (325 л. с.).
С 2014 года на конвейере находится «Тахо» четвертого поколения. На сегодняшний день это единственная модель Шевроле, доступная в России. Автомобиль доступен с топовым двигателем 6,2 л, с мощностью 426 л. с. и 8-ступенчатым «автоматом».
Источник
Критерии подбора масла Chevrolet Tahoe
Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API и производителя.
- Допуск GM Dexos-1.
- Вязкость подходит 0w20, 0w30, 5w30, но чаще всего водители заливают 5w30.
Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor
Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.
Оригинальные масла для Chevrolet
#1
General Motors Semi Synthetic 10W-40
Лучшая цена Яндекс Маркет
#2
General Motors DEXOS2 Longlife 5W-30
Лучшая цена Яндекс Маркет
Какое масло использовать для редуктора, мостов и раздатки Шевроле Тахо
Оригинальное
В редуктор заднего моста и раздатку автомобиля Шевроле Тахо заливают трансмиссионное масло трех видов: минеральное, полусинтетическое или синтетическое. Оригинальное масло – GM Transmission Oil 75W-85. Машинам последних лет выпуска рекомендуется полусинтетика или синтетика. Что касается вязкости, то для зимнего использования подходит SAE 70W, 80W или 85W, а преимущественно летом заливают SAE 90, 140 или 250. В российских условиях эксплуатации самым популярным является всесезонное масло с показателями SAE 75W-80, 80-W85, 80W-90 или 75W-90.
Неоригинальное
Для выбора подходящего масла для раздатки, редуктора и мостов внедорожника Шевроле Тахо надо обратить внимание на несколько важных факторов. Во-первых, это выбор завода-изготовителя с хорошей репутацией: Mannol, Total, Eneos, ZIC, Castrol, Kixx и т
д. Во-вторых, касаемо типа вязкости: более текучим является синтетическое масло, подходящее для автомобилей последних лет выпуска.
Соответственно, в более старые автомобили рекомендуется минералка или полусинтетика. У нее сравнительно густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами
В-третьих, при выборе масла еще обращают внимание на актуальные показатели допуска API-GL-3, 4 или 5. Чем выше показатель, тем больше масляных присадок
Для Тахо первых лет выпуска можно остановить выбор на API-GL-3 или 4, а для автомобилей последних поколений рекомендуется самый современный допуск API-GL-5. Ниже представлены подходящие масла для редуктора мостов и раздатки Chevrolet Tahoe.
- Для раздатки с МКПП: Kixx, ZIC, Mannol SAE 75W-90, 80W-90; API-GL-4-5
- Для раздатки с АКПП: ATF, Dexron 2, 3 и 6
- Для мостов: Kixx, ZIC, Mannol 75W-90, 80W-90; API-GL-4-5.
Другие статьи:
Масло для раздатки, редуктора и мостов Hyundai Grand Starex H1
Масло в раздатке, редукторе и мостах УАЗ Патриот
Масло для АКПП Chevrolet Cruze
Масло в раздатке и мостах УАЗ 469
Раздел 3. Какой бензин лить?
Нужен ли 98-й бензин конкретно вашему мотору? Маленький тест: — Степень сжатия мотора больше 10? — Езда на повышенных оборотах или рваный темп езды (пробки чередующиеся с ускорениями со светофоров)? — Есть турбина? — Эксплуатация при температурах воздуха 30 градусов и выше? Если вы ответили да хотя бы на один вопрос, то рекомендуется заливать 98-й. Если вы не уверены, то так же рекомендуется заливать 98-й бензин. 98-й бензин подходит в любые двигатели, на какое бы октановое число они не были расчитаны. А вот заливая 95 или 92 появляется риск детонации, которая со временем (в течении 1-2 лет если повезет) приведет к разрушению колец/поршней/клапанов. Кроме того чем выше октановое число, тем меньше скорость горения, полнее сгорание и плавнее работает двигатель, а так же выше плотность бензина. Увеличение мощности от перехода на 98-й бензин произойдет только в том случае, если бензин обладает минимальным количеством присадок (и следовательно будет иметь хорошую калорийность), либо если двигатель расчитан на 98-й бензин и обладает турбиной или высокой степенью сжатия. Навредить мотору 98-м (и даже 116-м) нельзя, но и увеличения мощности не следует ожидать.
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
Масло для Chevrolet Tahoe Gmt900 200-2012 г.в.
| всесезон от +25 до -25 °C | зима от -35 до 0 °C | лето от 0 до +35 °C |
Бензин API
Дизель API
Тип
Рекомендуемые производители
2006
| 15W-40 10W-40 5W-40 | 0W-30 5W-40 5W-30 | 20W-30 20W-40 25W-30 |
SJ + EC I CH-4 + EC I полусинтетика, минералка Mobil, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL
2007
| 10W-40 5W-40 | 0W-30 5W-40 | 20W-40 25W-30 25W-40 |
SL + EC I CH-4 + EC I полусинтетика Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL
2008
| 10W-40 5W-40 | 0W-30 0W-40 | 20W-40 25W-40 |
SL + EC I CI + EC I полусинтетика Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
2009
| 10W-40 15W-40 5W-40 | 0W-40 5W-40 | 20W-40 25W-40 25W-40 |
SL + EC I CI + EC I полусинтетика Mobil, Xado,Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
2010
| 10W-40 15W-40 5W-40 | 0W-40 5W-40 | 20W-40 25W-40 |
SL + EC I CI-4 + EC I полусинтетика Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
2011
| 5W-40 10W-40 15W-40 | 0W-30 0W-40 5W-40 | 20W-40 25W-40 |
SM + EC I CI-4 + EC I полусинтетика Mobil, Лукойл, Valvoline, Xado, ZIC, Kixx, G-Energy
2012
| 5W-40 15W-40 | 0W-40 5W-40 | 20W-40 25W-40 |
SM + EC I CI-4 + EC I полусинтетика Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy
| всесезон от +25 до -25 °C | зима от -35 до 0 °C | лето от 0 до +35 °C |
Бензин API
Дизель API
Тип
Рекомендуемые производители
2013
| 10W-40 15W-40 5W-40 | 0W-40 0W-30 5W-40 | 20W-40 25W-40 |
SM + EC II CI-4 + EC II синтетика, полусинтетика Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx
2014
| 10W-40 15W-40 5W-40 | 0W-40 5W-40 | 20W-40 25W-40 |
SM + EC II CI-4 + EC II синтетика, полусинтетика Xado, ZIC, Mobil, SHELL, Castrol, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil
| 2015 |
|
SM + EC II | CI-4 + EC II | синтетика, полусинтетика | SHELL, Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil | |||
| 2016 |
|
SN + EC II | CJ + EC II | синтетика | Mobil, Castrol, SHELL, Xado, Valvoline, Лукойл, ZIC, Gt-Oil | |||
| 2017 |
|
SN + EC II | CJ + EC II | синтетика | Castrol, SHELL, Mobil, Xado, ZIC | |||
| 2018 |
|
SN + EC II | CJ-4 + EC II | только синтетика | SHELL, Mobil, Castrol, Xado | |||
| 2019 |
|
SN + EC II | CJ-4 + EC II | только синтетика | SHELL, Castrol, Mobil | |||
| 2020 |
|
SN + EC II | CJ-4 + EC II | только синтетика | SHELL, Castrol, Mobil |
Данные взяты с сайта autogener.ru. Они приближены к официальным, но такими не являются. По своему опыту скажу, что информацию применять можно, но с умом. Сильно доверять я бы ей не стал, но для ознакомления не помешает.
Октаноповышающая присадка Aplidium
Эффективная присадка, способная конкурировать с монометиланилином, соответствующая Евро-5! Получила широкое распространение в России. «Aplidium», служащий корректором октанового числа, стал результатом долгих испытаний и тестирований: два автомобиля с одинаковыми двигателями внутреннего сгорания и заправленные бензином Евро-5 проезжали одинаковое расстояние. В бензин одного из автомобилей постепенно добавлялось от 1 до 5 процентов монометиланилина, в бензин другого – «Aplidium». Каждые 3000 километров вскрывались оба двигателя для проверки и сравнения нагарообразования.
Лабораторные тесты показали, что при применении «Aplidium» ни один параметр готового бензина не выходит за пределы допустимых норм, а ярко выраженный антидетонационный эффект не вызывает сомнений. При добавлении 1,5% «Aplidium» в смесь изооктана и нормального гептана происходит увеличение октанового числа по исследовательскому методу на 5,5 единиц и на 5,3 по моторному методу. Что касается эффективности работы в топливной формуле, то «Aplidium» заменяет до 10% МТБЭ.
Кроме ароматических аминов, эта присадка состоит из органических растворителей, которые обладают моющим эффектом и препятствуют образованию смол в топливной системе автомобиля.
Введение «Aplidium» позволяет легче получать высокооктановые бензины, снижать себестоимость конечного продукта и при этом полностью соответствовать требованиям Евро-5 к бензинам.
3.Рекомендованное масло в двигатель от компании MOTUL
Ниже представлены рекомендации по маслу, которое должно заливаться в различные двигатели Chevrolet (RUS) Tahoe, GMT900 (2011 — 2014) от компании MOTUL. Все просто ищем свой двигатель в колонке слева, затем правее смотрим какое масло рекомендует MOTUL.
MOTUL 6100 SAVE-LITE 5W-30
Ниже представлен список двигателей Chevrolet (RUS) Tahoe, GMT900 (2011 — 2014), на которые подходит MOTUL 6100 SAVE-LITE 5W-30, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.
MOTUL 6100 Save-Lite 5W-30 1 л.
В наличии на складе
Перейти к ценам
MOTUL 6100 Save-Lite 5W-30 4 л.
В наличии на складе
Перейти к ценам
Основные характеристики MOTUL 6100 SAVE-LITE 5W-30
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Брэнд | MOTUL 6100 SAVE-LITE 5W-30 |
| Применение | Моторные |
| Тип масла | Синтетические масла |
| Вязкость по SAE | 5W-30
Вязкость чаще всего состоит из двух цифр первая — с буквой W,а вторая — просто число. Это означает, что данное масло является универсальным и соответствует сразу двум стандартам SAE(Как говорят один зимний, другой летний) |
Ниже представлен список двигателей Chevrolet (RUS) Tahoe, GMT900 (2011 — 2014), на которые подходит MOTUL 8100 ECO-LITE 5W-30, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Брэнд | MOTUL 8100 ECO-LITE 5W-30 |
| Применение | Масла для автомобилей |
| Тип масла | Синтетические масла |
| Вязкость по SAE | 5W-30
Вязкость чаще всего состоит из двух цифр первая — с буквой W,а вторая — просто число. Это означает, что данное масло является универсальным и соответствует сразу двум стандартам SAE(Как говорят один зимний, другой летний) |
Все совместимые масла для Chevrolet Tahoe
Подборка от Mobil
X1 5w30 dexos
ESP Formula 5W-30
FS 0W-30
Extended Performance 5W-30
Подборка от PETRO-CANADA
Supreme Synthetic SAE 0W-20
Supreme Synthetic 5W-30
Подборка от PENNZOIL
Platinum SAE 0W-20
Ultra Platinum Full Synthetic 0W-20
Подборка от AMSOIL
Signature Series Synthetic 0W-20
Signature Series Synthetic 5W-30
XL 5W-30 Synthetic
Подборка от KIXX
G1 dexos 5w-30
Подборка от Liqui Moly
ST AA 0w-20
Top Tec 5W-30
Подборка от ZIC
X7 FE 0w-20
X5 5W-30
TOP 5W-30
Подборка от Champion
Eco Flow D1 FE 0w-20
New Energy D1 5w-20
Подборка от Motul
8100 Eco-Lite 5W-30
EXPERT 5W-30
Подборка от Total
Quartz 9000 Future FGC 5W-30
Подборка от Wolf
Vitaltech 5W-30 D1
Подборка от Valvoline
Synpower DX1 5W-30
Подборка от Shell
Helix Ultra 5W-30
Подборка от ARAL
HIGH TRONIC G SAE 5W-30
Подборка от Castrol
EDGE 5W-30
EDGE 0W-30
Подборка от ELF
Evolution 0W-30
Подборка от RAVENOL
SSO 0W-30
Какой производитель лучше, что выбрать?
Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.
Рейтинги масел,рекомендую ознакомиться
- Рейтинг автомобильных масел 5w-30
- Рейтинг масел для зимы 0w-20, 0w-30, 0w-40
- Рейтинг лучших российских масел 2020 года
- Рейтинг лучших минеральных масел 2020 года
- Рейтинг лучших полусинтетических масел 2020 года
- Рейтинг лучших масел для турбированных двигателей 2020 года
- Рейтинг лучших масел для дизельных двигателей 2020 года
- Рейтинг лучших синтетических масел 2020 года
- Рейтинг лучших моторных масел 10w-40 2020 года
- Рейтинг лучших синтетических моторных масел 5w-40 2020 года
Масло в двигатель Тахо дизель 6.5
С моторным маслом для дизельного 6.5 литрового двигателя L56, устанавливаемого на Chevrolet Tahoe первого поколения, все тоже неоднозначно. В мануале по эксплуатации транспортного средства автовладелец непременно столкнется с допуском GM-LL-B-025. Однако на данный момент данная спецификация утратила свою актуальность, так как ей на смену пришел универсальный допуск GM Dexos 2. Соответственно, на данный момент моторное масло для дизельных и бензиновых моторов Шевроле Тахо ничем не отличается. Можно смело лить оригинальное General Motors Dexos 2 5W-30 или же масла иных производителей, имеющие данный допуск. Например Wolf VitalTech 5W-30 D1 или Q8 Formula Special G Long Life 5W-30.
| General Motors Dexos 2 5W-30 |
5 литров Артикул: 93165557
Средняя цена: 1850 рублей 1 литр Артикул: 93165554 Средняя цена: 450 рублей |
| Wolf VitalTech 5W-30 D1 |
5 литров Артикул: 8332449
Средняя цена: 2300 рублей 1 литр Артикул: 8332241 Средняя цена: 700 рублей |
| Q8 Formula Special G Long Life 5W-30 |
4 литра Артикул: 101106401654
Средняя цена: 3000 рублей 1 литр Артикул: 101106401751 Средняя цена: 900 рублей |
Расходники и количество жидкостей в Шевроле Тахо
Chevrolet Tahoe – вместительный, комфортабельный и брутальный автомобиль. Первые модели были представлены достаточно давно – в 1995. Выпускается полноразмерный внедорожник известной американской компанией. В основе используется платформа пикапов. Последнее поколение дебютировало чуть больше десяти лет назад. За время своего существования немного изменилось. При этом основные черты сохранились – простота, надежность и отличные внедорожные качества.
Chevrolet Tahoe оснащен двумя типами двигателя – бензиновый и турбодизельный. Объем и мощность первого 5,3 л и 523 л.с., второго – 4,2 л и 140 л.с. Бензиновые агрегаты достаточно надежные. Проблемы, как правило, с ними возникают только при использовании масла низкого качества. Изнашиваются шестерни распредвала. Избежать этого поможет применение синтетической смазочной жидкости Mobil 5W30. Цепной привод распредвала прослужит более 300 тысяч км.
Масло влияет и на долговечность внутренностей дизельного мотора рамного внедорожника. Нормальный расход — один литр на 1500 км. Для бензиновых установок – на 2000 км. Информация о том, какое масло и сколько заливать в конкретный агрегат, приведена в таблице.
Какое масло лить и сколько?
Владельцы Тахо часто выбирают универсальное синтетическое масло с классом вязкости 5W-30 или 5W-40 обязательно с указателем Dexos на упаковке. Это могут быть самые разные фирмы, например:
- Mobil1 X1 5w30 dexos;
- Dexos2 Longlife 5W30;
- Лукойл Генезис, который имеет допуск General Motors;
- Valvoline 5W40.
Количество необходимого масла зависит от мощности конкретного двигателя.
- 4.8 V8 (LR4) — 5.7 л;
- 5.3 V8 (LM7) — 5.7 л;
- 5.3 GMT900 — 5.7 л;
Как видно для полной замены потребуется почти 6 литров качественного масла с допуском Dexos и классом вязкости 5W-30 или 5W-40. Какой класс использовать именно вам? Выбор вязкости должен зависеть от температурных условий вашего географического региона.
Функции масла в двигателе Chevrolet (RUS) Tahoe, GMT900 (2011 — 2014)
Масло — важнейший компонент в работе двигателя, без которого он по просту не сможет работать и двигатель в Chevrolet (RUS) Tahoe, GMT900 (2011 — 2014) не исключение. Первая функция моторного масла — уменьшение трения между деталями и механизмами мотора. Огромные скорости и нагрузки в двигателе создают огромное количество соприкосающихся деталей, которые без моторного масла стачивают друг друга за несколько минут, отсюда и вторая фунция масла — защита деталей двигателя. Защита создается, как за счет уменьшения трения, так и за счет присадок, которые специально делают для масел из синтетических материалов. Рекомендуем не затягивать с заменой моторного масла и менять его во время — наилучший интервал замены 7000 км.
Информация, которая представлена на данной странице носит исключительно рекомендательный характер и какое масло заливать в двигатель Chevrolet (RUS) Tahoe, GMT900 (2011 — 2014) вы принимаете самостоятельно.
