В сегменте пикапов автомобиль Тойота Хайлюкс выделяется надежностью и выносливостью, которые позволили преодолеть немало препятствий в самых разных географических условиях. Всего японская компания выпустила 7 поколений авто. В автосалоне Тойота Центр Екатеринбург Юг вы можете приобрести автомобиль Toyota Hilux VIII поколения, выбрав подходящую комплектацию.
Зарождение легенды
Производство двухдверных пикапов началось в 1968 году. В основе I поколения лежали функциональность и ориентация на коммерческий сектор. Модель оснащалась двигателем с 4 цилиндрами и объемом 1.5 л, способным разогнать машину до 133 км/ч. В паре с ним работала МКПП на 4 ступени.
В 1973 году начался выпуск II поколения, укомплектованного более мощным мотором и МКПП на 4 и 5 ступеней. Автомобиль отличался от предшественника более комфортабельной кабиной, улучшениями в интерьере и экстерьере.
В 1979 г. появилась первая модель с полным приводом, дизельным двигателем и автоматической трансмиссией, которые позволили совершать путешествия по бездорожью и в любую погоду.
Важные изменения
В 1983 г. разработчики модели объединили возможность использования авто для коммерческих и семейных целей, расположив в кабине 2 ряда сидений. Под капотом были установлены бензиновые или дизельные двигатели, дополненные МКПП или АКПП.
V поколение выпускалось с 1988 года и отличалось увеличенной колесной базой. Автомобиль был укомплектован двигателями различного объема, работающими на бензине и дизеле. Их дополняли механическая КПП на 4 или 5 степеней и четырехступенчатая АКПП.
В ногу со временем
Модель VI поколения появилась в 1997 году. Оснащение Хайлюкс включало 4 варианта мотора и 3 типа кабин. Для продажи предлагались модификации с МКПП на 5 ступеней и автоматической трансмиссией на 4 ступени. На авторынке в Америке эта модель была известна под названием Tacoma.
В конце лета 2004 года дебютировало VII поколение пикапов Toyota Hilux. Основными отличиями стали более прочная рама с увеличенной жесткостью на кручение и модернизированные подвески.
Легенда в современном исполнении
VIII поколение японского автомобиля сохранило общий стиль предыдущих вариантов исполнения, но с учетом современных аэродинамических требований стало более обтекаемым и привлекательным. На протяжении 7 поколений Тойота доказывала непоколебимый характер пикапа, превосходящего по своим возможностям обычный автомобиль на каждый день.
